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中国出口集装箱运输市场周度陈述

 市场行情波涛不惊 综合指数横盘整理


  本周,中国出口集装箱运输市场整体需求较上周根本持平,综合指数小幅颠簸。分航路阐发,欧洲航路保持弱势,地中海航路持续升势;北美航路保持近况;波斯湾航路持续升势。5月27日,上海航运交易所公布的中国出口集装箱运价指数为1015.39点,上海出口集装箱运价指数为1071.02点,均较上周根本持平。

  欧洲航路,本周货量较上周根本持平,船舶均匀舱位利用率在9成阁下,市场运价小幅下跌。地中海航路,货量持续上升,船舶舱位利用率在95%以上,部门航次呈现爆舱征象,市场运价小幅上扬。5月27日,上海航运交易所公布的上海出口至欧洲、地中海航路根本港市场运价(海运及海运附加费)别离为883美圆/FEU、942美圆/FEU,别离较上周下跌1.0%和上涨1.9%。因为上半年欧地航路投放了较多新运力,以至于市场形势远不如船公司想像中的悲观,固然船公司近期都订定了涨价方案,但在货量没有呈现较着增加的状况下,船公司关于施行涨价都采纳了张望的立场。有业内人士暗示,市场真正回暖能够要比及7~8月份当前。

  北美航路,本周货量较上周根本持平,市场运价变革不大。美西航路船舶均匀舱位利用率持续保持在九成阁下;美东航路在95%阁下,部门航次呈现满舱征象。5月27日,上海航运交易所公布的美西、美东航路运价指数别离报收于995.5点和1197.63点,均较上周根本持平。美国商务部宣布,第一季度GDP增加1.8%,增幅低于客岁第四季度的3.1%,美国个人消费开支增速从上月的2.7%下调至2.2%, 较着低于客岁第四季度的4%,美国居民消费增速减缓将间接影响到北美航路市场前景。

  澳新航路,本周货量较上周持平,船舶均匀舱位利用率下降至80%阁下,市场运价持续下跌。5月27日,上海航运交易所公布的澳新航路运价指数为944.82点,较上周下跌1.9%。据悉,本周澳洲所有口岸工人开端歇工,船埠功课根本窒碍,船舶靠港遭到很大影响,多量船舶在锚地等候卸货,假如歇工不能在短期内完毕,班轮公司的船期将遭到很大影响。

  波斯湾航路,本周市场持续显现出量价齐升的场面。船舶均匀舱位利用率达95%以上程度,部门航次呈现爆舱,鞭策市场运价持续爬升。5月27日,上海航运交易所公布的上海至波斯湾航路根本港市场运价(海运及海运附加费)为1058美圆/TEU,较上周上涨5.7%。

  日本航路,邻近月尾货量与上周持平,上海港船舶均匀舱位利用率保持在70%以上,市场运价小幅下跌。
 

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